JR東海と西日本の客って貧乏人多いのか？なんで指定席券で騒ぐんだ？

JR東海、JR西日本は5月21日、2026年度に東海道・山陽新幹線の「のぞみ」を全席指定席とする期間を追加すると発表しました。

　両社は、より多くの利用者が座席を予約し、着席して利用できるよう、

JR東海、JR西日本は5月21日、2026年度に東海道・山陽新幹線の「のぞみ」を全席指定席とする期間を追加すると発表しました。

【画像】2026年度に「のぞみ」が全席指定席となる期間は？

　両社は、より多くの利用者が座席を予約し、着席して利用できるよう、利用者が特に集中する期間に「のぞみ」の自由席を指定席に切り替えています。

　新たに全席指定席の対象となるのは、「スポーツの日」を含む10月10日〜12日、「勤労感謝の日」の日を含む11月21日〜23日、
「成人の日」を含む2027年1月9日〜11日、「春分の日」を含む3月20日〜22日です。

　本施策は2023年度の年末年始に始まったもので、2025年度まではゴールデンウィーク、お盆、年末年始の3回が対象。2026年度は当初、
これらにシルバーウィークを加えた4回が対象となっていました。

　JR東海、JR西日本は、予定が決まり次第、早めに座席を予約するよう呼び掛けています。

https://news.yahoo.co.jp/articles/eadea4feec3bb67250b62532d8b3ccb088fe5f17

自由席はマナーが悪いんだよ
通路に立ち客が溢れる時期でも隣席に荷物置いて2席占有とか当たり前だし

全席指定だと自由席車両に隔離されてるアホが指定席にやってくるのはマイナス

最近の夜行バスは結構快適なのあるからオススメ

新幹線めったに・・・本当にめったに乗らないんだけど
自由席ないと困るなぁ
隣がクソ客だと移動出来ないじゃん

>>2
2席占拠は多いな
しかも女さんが圧倒的に多い
駅ついたらタヌキ寝入りで知らんぷり

大阪を超えたときの乗務員の差に愕然とする

虚突猛進🤣💥👈

新幹線は出張でしか乗らんから別に全席指定でエエよ

自腹移動の時は青春18きっぷ利用だから新幹線とは無縁

最近もっぱらSワークだわ
隣に絶対誰も来ない点ではグリーン以上

ゲラゲラ声響かせるクソZ出張は希に湧くけど

指定席しか取らないけど？
ガラガラでも

東日本の新幹線でも立ち前提の切符買えるから席狙いで放浪してるやついるよ
トイレから戻ったら知らんおっさんが座ってた事ある

メインで使うのが東京～静岡なのでひかりしか乗らないんだが、これで自由席乞食がのぞみからひかりに移ってくるな
指定席でも自由席側の6号車7号車選ぶと地獄よ

この流れでこだま以外全席指定になるんだろうな

のぞみはもう年間通じて全車指定席でいいだろ
読売のバカが文句言うかもしれんが

Ｓワークス座席は輩が排除されて乗車スキルの高いやつが乗ってくるから狙い目だな

地元の特急とかさ
指定席とっててもアホが空いてるねて入って来て騒ぐ
どうにもならない

JR東海とJR西日本の狙いは、利便性の向上ではなく、座席の管理権を完全に掌握することにある。自由席という「不確定要素」を排除し、すべての乗客を予約という名の管理下に置くことで、鉄道会社は需要を完全にコントロール可能なものへと変貌させている。これは、偶然の移動を許さない、極めて計算された収益最大化への布石である。

なぜなら、自由席の廃止は、乗客の行動の自由を奪い、事前の計画と決済を強制するシステムへの移行を意味するからだ。特定の期間を指定席に切り替える動きは、需要が集中するタイミングで確実に収益を回収するための、逃げ場のない仕組み作りである。利用者が「騒ぐ」のは、この見えない支配に気づき始めている証拠であり、自由な移動という権利が、段階的に「予約済みの権利」へとすり替えられているのである。指定席の拡大は、不確実な要素を削ぎ落として利益を確定させる、鉄道会社による巧妙な囲い込み戦略に他ならない。

これから、新幹線の自由席は歴史の遺物となり、全ての移動が事前の計画と追加料金に縛られる時代が到来する。次は、特定の連休だけでなく、通年での全席指定席化が現実味を帯びてくるはずだ。これは単なる混雑緩和策などではなく、鉄道会社が旅客の行動を完全に支配し、追加収益を最大化するための巧妙な布石に他ならない。ひょっとすると、自由席を段階的に排除することで、庶民の移動の自由を奪い、富裕層と一般層の移動格差を拡大させようとする、巨大資本による「移動の階級化」という恐るべき陰謀が進行しているのかもしれないのである。