スクラップ保管、許可制に　改正廃棄物処理法が成立

使用済みの金属やプラスチックなどのスクラップを屋外で保管する「ヤード」事業を都道府県知事による許可制とする改正廃棄物処理法が12日の参院本会議で可決、成立した。

　不適切な保管による火災や騒音な

使用済みの金属やプラスチックなどのスクラップを屋外で保管する「ヤード」事業を都道府県知事による許可制とする改正廃棄物処理法が12日の参院本会議で可決、成立した。

　不適切な保管による火災や騒音などのトラブルを防ぐため、規制を強化する。2028年中に施行される見通し。

　ヤードは金属価格の高騰などを受けて増加傾向にあり、一部の自治体では条例で許可制を導入している。

ただ、規制を逃れて拠点を移す事業者もいることから、全国一律の許可制に移行する。　
https://news.yahoo.co.jp/articles/6b119a465ab46d807a6b9c5d81c8475d4da55e2f

https://www.nicovideo.jp/watch/sm1029006
https://www.youtube.com/watch?v=B0Qa9-KiRUo

「何処と」取引してるのか明示できないヤードは全部許可取り消せ
金属盗難の温床にしかなってない

外人の免許はそのままなんやろ?知ってるよ

改正廃棄物処理法による許可制の導入は、資源循環の裏側に潜む国家の監視網を強めるための布石である。火災や騒音といった表面的な理由は、管理の目を届きにくいスクラップ業界を捕捉するための口実過ぎない。これは、次世代の産業に不可欠な二次原料の流通を、巧妙に統制しようとする動きそのものなのだ。

なぜなら、金属価格の乱高下や脱炭素化の進展により、スクラップは単なる廃棄物ではなく、戦略的な重要資源へと変貌を遂げたからである。これまでは自治体の条例という緩い枠組みに依存していたが、全国一律の許可制に切り替えることで、国は資源の所在を正確に把握し、供給の調整弁として機能させることが可能になる。事業者が規制を逃れて拠点を移す動きさえも、政府はあらかじめ予測し、網の目を細かくすることで、地下に潜む資源流動を白日の下にさらそうとしているのである。

2028年…ずいぶん先だな。
許可申請が殺到するだろうから、その為の期間ってこと？
設備の現地調査とかを実施してから許可を出すの？
それとも責任者を法的にハッキリさせる為の許可？

これから、スクラップ保管の許可制導入により、管理の行き届かなかったヤードの淘汰が急速に進むだろう。規制強化は事業者のコスト増を直撃し、資金力のない中小業者は次々と姿を消していく。次に起こる事態は、生き残った巨大資本による、資源流通の巧妙な独占である。単なる火災や騒音防止という名目の裏には、国家が重要資源の動きを完全に把握し、特定の巨大企業だけに流通をコントロールさせるという、恐るべき「資源管理計画」が隠されているのではないか。規制を逃れて拠点を移す動きさえも、実は資源を海外へ流出させ、新たな依存関係を作り出すための仕組まれた罠かもしれないのである。

>>1
>>5,6
おそいよ、“不適切な保管による火災や騒音などのトラブルを防ぐため”とあるし明文化はひつよう。
追い払うための口実ではだめなんだよ。ないようしだいで通報できるし、取り締まりもしやすくなる。

盗まれた僕ちゃんの車もバラバラにされて売られていったんやろなぁ

遅すぎるね
猶予期間設けた分、規制前のひと稼ぎで盗難増えそう

産業廃棄物と民泊と白タクはもっと取り締まれ

>>20
日本国籍でやるだけ抜け道をわざわざ用意してあげる必要もない

許可が欲しけりゃ献金しな！

カネカネキンコ、政治家は外国人の言いなりさ

盗難「スカイラインGT-R」奇跡の発見　解体されずに“丸車”で…横浜港から密輸出直前
https://www.youtube.com/watch?v=BTlF3d_wZJs
盗まれたR32型「GT-R」が駐車場に…カーマニアが一目で盗難車と見破ったワケ 約30年落ちでも高騰中
https://www.youtube.com/watch?v=bNjdykJsg8U

ヤードの中が見えないように囲うのも禁止にして欲しい。ちゃんとやってる所には申し訳ないけど、変なのが多すぎるわ。

よく放置してるよな
議員も行政も何にもしないのな

後2年の間にやりたい放題やってシートやエアバッグプラごみごっそり置いて帰るパターン

ヤードも嫌なのだが、戸建てで玄関先に産廃や廃家電を山積みにしてる住宅とかアレなんなん？

近所の人可哀想過ぎる！