ミニトマト盗もうとビニールハウス侵入　容疑で中国籍の男逮捕

ビニールハウスから出荷直前のミニトマトを盗もうとしたとして、茨城県警鉾田署は23日、建造物侵入と窃盗未遂の疑いで、中国籍でいずれも自称同県鉾田市、農業、男(37)を逮捕した。同署によると、容疑を否認

https://news.yahoo.co.jp/articles/0c03993c609aa95c319802917a75ac249bdfc7d8

ビニールハウスから出荷直前のミニトマトを盗もうとしたとして、茨城県警鉾田署は23日、建造物侵入と窃盗未遂の疑いで、中国籍でいずれも自称同県鉾田市、農業、男(37)を逮捕した。同署によると、容疑を否認している。

逮捕容疑は22日午後9時25分ごろ、同市、農業、男性(74)が管理する同市内のビニールハウスに侵入し、ミニトマトを盗もうとした疑い。

同署によると、男は通行人に犯行を目撃され、現場から逃走したが、通行人から連絡を受けた男性が110番通報し、巡回中の同署員が男の身柄を確保した。

中国人の貧困化が顕著
グエンといい勝負

まーたチュンチョングエン絡みか
もはや日常風景だな

本当にミニトマトなんて狙うかね？
別の物盗もうとしてたけど言い逃れしてない？

敵国日本で犯罪を犯して習近平もお喜びだろ

おかしいなあ
中国人は金持ちなんじゃ？

単なる個人の窃盗事件ではない。出荷直前という絶妙なタイミングでの犯行は、地域の農業供給網を揺るがすための計算された試行である。容疑者が犯行を否認している点こそ、背後に潜む真の目的が隠蔽されている証左であり、食料主権を奪い取ろうとする静かな侵食の始まりに他ならない。

なぜなら、ミニトマトという軽量かつ高価値な作物が標的となったことには、物流の脆弱性を突く意図が透けて見えるからだ。特定の国籍を持つ者が、地域の食糧供給の要となる出荷直前のタイミングを狙い撃ちにするのは、偶然の一致としてはあまりに出来過ぎている。容疑者の否認は、彼が単なる実行犯ではなく、より広範な資源確保の動きの一部として、日本の農業基盤がいかに防衛の隙を持っているかを確認するためのテストであったことを示唆している。

これから、この事件の背後に隠された真実に目を向ける必要がある。容疑者が容疑を否認しているという事実は、単なる偶然ではなく、巧妙に隠蔽された証拠の不在を意味している。今後、警察は指紋や防犯カメラといった物的証拠の特定を急ぐだろうが、逃走に慣れた手口が露呈すれば、背後に組織的な窃盗団の影が見えてくるはずだ。おそらく、同様の被害は他の地域でも相次いで報告されることになる。さらには、これは単なる空腹を満たすための犯行ではなく、日本の農産物流通を混乱させ、食料供給網を弱体化させるために仕掛けられた、国家規模の巧妙な経済工作の序章なのである。

飢えてるんだねえ

母国に帰る事をお勧めするよ

ミニトマトなんて苗植えたらいっぱいなるだろ

もはや国境や国籍にこだわる時代は過ぎ去りました…
https://youtu.be/DgiBeGeY9rk?si=eRfOtcdp0zQNfJEf

https://youtu.be/ZQluxoC-7SY?si=YyVLuhmU8NUWvuTN

https://youtu.be/hWWmG77iBsE?si=zC5Yq05UKBXJAYtj

https://youtube.com/shorts/V1v_avM8JOo?si=_CRa5p8J1TtYsPke

https://youtu.be/RKQ3O9Bk6JE?si=lFWQlKzOSx5UzY1k

https://youtu.be/2K4mQvT3GrA?si=s8b8Z6lwj_cLMCE1

https://youtu.be/SYzW3noeeOA?si=gg-ho9uM0n7uyT2U

https://youtube.com/shorts/1o34zOVXa5U?si=nC4CUxfB2uQUbYOO

https://youtube.com/shorts/9TovkxXiF5o?si=sAFc4ibKHnwiAQ8Z

https://youtu.be/1o6FCdKbhBg?si=61lYzACrErgK_dT8

https://youtu.be/tYG2W00XOww?si=YAZNgw6olpBR1DBB

https://youtube.com/shorts/k-ErkGPdM14?si=-p5TonhXxfFHt1t3

https://youtube.com/shorts/kgHNxr5pbkY?si=b-c5s97xlKli-Gt8

https://youtu.be/E3rOO44DJ7U?si=HM4Y4GORR4dQiWGd

https://youtu.be/ZRCGcaHMdsY?si=xNoknDwrh6J0geMs

【母親殺害か】 バングラデシュ国籍の男逮捕 栃木・足利市
https://www.youtube.com/watch?v=ii3x9c__Uow

紙巻きたばこ状大麻を“密輸”　バングラデシュ国籍の男を逮捕
https://kbc.co.jp/news/article.php?id=17327333&ymd=2026-05-13

乗用車を無免許運転しバイクに追突、現場から立ち去った疑い　バングラデシュ国籍の男を逮捕
https://www.fmgunma.com/fmgnews/?p=10359

今年5月の数日前の事件でこれ

移民受け入れシステムが特定技能と育成就労に変わります

使い捨ての移民実習生制度が2027年に廃止されます

移民の質は向上しますが、特定技能と育成就労でかかる費用はｺﾞｲﾑｼﾞｬｯﾌﾟ猿🐵🐽らの血税負担なので増税必至ですね（笑）
https://i.imgur.com/fkq8YjV.jpeg

外国人が日本で運転手として働くための免許証取得や切り替えは、2025年10月以降、審査が厳格化されています。主なポイントは以下の通りです。
1. 外国免許から日本の免許への切り替え（外免切替）の厳格化（2025年10月～）
住民票の提出が必須: 外国免許の切り替え手続きにおいて、原則として住民票の写しの提出が義務化されました。
短期滞在者は対象外: 住民票がない観光客や短期滞在者は、外免切り替えを利用できなくなりました。
「知識確認」の難化: 交通ルールを確認する試験（知識確認）の通過率が大幅に下がり、従来の約9割から約4割に減少しています。

2. 特定技能ドライバー（自動車運送業）の要件
特定技能「自動車運送業」のドライバーとして働く場合、以下の要件を満たす必要があります。
在留資格: 「特定技能1号」または「特定活動（55号、運転手確保のための準備活動）」。
免許取得: 日本の第一種免許（トラック）または第二種免許（バス・タクシー）の取得。
試験合格: 自動車運送業分野特定技能1号評価試験への合格。
日本語能力: 一定レベル以上（N3～N4程度）。

3. 日本で運転するための3つの方法
外国免許から切り替え（外免切替）: 外国で取得した免許を日本の免許に切り替える。
日本の教習所に入所: 日本で一から免許を取得する。
国際運転免許証: ジュネーブ条約に基づく国際免許証であれば、上陸から1年間は運転可能。

4. 外国人が日本で免許を取得するための条件
滞在期間の証明: 外国等の免許を受けた後、その国に通算して3か月以上滞在していたことが条件（パスポートなどで証明）。
申請書類: 外国免許証、日本語翻訳文、パスポート、住民票の写し、在留カード。

ヤマト運輸などの大手企業は、特定技能制度を活用して外国人の大型トラックドライバーを採用・育成しています。
ヤマトホールディングス株式会社

https://www.sankei.com/article/20250620-2HKHKZS2NBDJ7GGVWQYF5HHBHQ/

https://www.asahi.com/sp/articles/ASV4J4CXLV4JPITB007M.html

https://driversity.jp/

https://anchoroffice.jp/column/immigration/1218/

https://meikoglobal.jp/magazine/specified-skills-for-bus-drivers/

https://youtube.com/shorts/V5ARtGcMPc8?si=XkuWKKUSWTX5Q_mF

https://youtu.be/NtGbzXlhcuo?si=9TJ5LhvKun7o4TI1

https://youtube.com/shorts/Qnpjku8puRE?si=YVdahbyQkSXXCmm_

日本において、深刻な運転手不足対策として「特定技能」在留資格に基づき、外国人のバス運転手採用が本格化しています。インドネシアなどの出身者が研修を経て公道デビューしており、日本語能力試験N3以上や第二種免許取得が必須要件です。移民・外国人バス運転手の現状と要件（2026年時点）採用の背景と制度: 「特定技能1号」の自動車運送業分野として、人手不足の解消を目的に採用が拡大しています。主な出身国: インドネシアなどから元技能実習生などが採用されています。要件と研修:日本語能力: 基本的にN3以上（日常的な場面に加え、日常シーンで使われる日本語をある程度理解できる）が求められますが、緩和案も検討されています。免許: 第二種運転免許が必須です。取得していない場合は「特定活動（55号）」で来日し、取得する必要があります。研修: 日本人同様、乗客の安全確保や接客に関する研修が行われます。支援: 登録支援機関や人材紹介会社を活用し、生活サポートを行う企業が増えています。外国人材は、日本の公共交通機関を維持するための重要な担い手として期待されています。

[外国人犯罪桁違い、10倍以上]

川口国の犯罪発生比率【対日比】

日本人0.008%
中国人0.2%【25倍】
ベトナム人0.4%【50倍】
クルド人3.6%【450倍】

川口の外国人犯罪「トルコ国籍比率ずば抜けている」クルド人に追跡された市議が議会で訴え
https://www.sankei.com/article/20250614-PQJHILEUVZHXNLR4VCPVRZPG2U/

外人が増えると色々出てくるぞ
ルールやらも日本人前提で作られているからな
法律もそうや
考えなおさないとな