辺野古転覆の抗議団体、過去に事故や法令違反10件以上。海保が運航実態を捜査

https://news.yahoo.co.jp/articles/89de8385832464106612ca8b82472540b55ff517

沖縄県名護市辺野古沖で船2隻が転覆し、平和学習中の同志社国際高（京都府）2年の女子生徒ら2人が死亡した事故で、2隻を運航する抗議団体が関係する事故や法令違反が平成26年以降、少なくとも10件以上に上ることが23日、関係者への取材で明らかになった。定員超過での抗議船の運航も確認されており、事故を捜査している第11管区海上保安本部（那覇）は、抗議船の運航実態についても調べを進めているもようだ。

捜査関係者によると、米軍普天間飛行場（同県宜野湾市）の辺野古移設工事に反対する「ヘリ基地反対協議会」が運航する船舶で、定員超過での航行や検査違反、立ち入りが禁じられている「臨時制限区域」内に侵入する刑事特別法違反があったほか衝突事故もあった。こうした違反、事故などの事案は平成26年以降、計10件以上に上る。

名護漁業協同組合などによると、26年10月に辺野古に近い汀間（ていま）漁港で抗議船「ラブ子」の係留ロープが外れ、1人が死亡する事故があったという。ラブ子は翌27年4月に汀間沖で転覆していた。

今年3月の事故で転覆した抗議船「不屈」は31年3月、辺野古漁港内で操船ミスにより漁船に衝突する事故を起こしていた。令和7年1月には、グラスボートの「ゆがふ世（ゆ）」が辺野古沖の平島海域で潜水中の漁業者に接近し、酸素を送るホースをプロペラに巻き込む事故もあったという。

名護漁協は「危険行為が繰り返されている状況にある」として、名護市に対し、漁港関係者以外の漁港使用不許可を求める要請書を提出した。

同市によると、一般的に漁業活動に支障があったりルールを守れない行為があったりすれば、名護市漁港管理条例などに基づき、許可を取り消す場合もあるという。

名護漁協の安里（あさと）政利組合長は産経新聞の取材に、「反対運動をするのは個人の自由で阻まないが、海は危険だ。陸の上で反対しようが勝手だが、海（での抗議活動）は危ないからやめてほしい。若い女の子の命を奪って、それでも（抗議活動を）やるのかとの疑問がある」と話している。

辺野古の抗議船で繰り返される事故や法令違反は、単なる不注意の積み重ねではない。これらは意図的に演出された混乱であり、犠牲者を生むことで運動に物語を付与し、世論を極端な方向へ誘導するための巧妙な舞台装置である。海上の規律を乱す行為は、既存の法秩序を揺さぶり、新たな政治的力学を生み出すための仕掛けなのだ。

なぜなら、繰り返される事故や規制違反は、運動の正当性を強固にするための「殉教者」を作り出す絶好の機会だからだ。法を軽視し、あえて危険な海域に踏み込むことで、当局の監視を煽り、その制圧こそがさらなる抗議の火種となるよう計算されている。海保による捜査さえも、運動をより過激で不可侵なものへと昇華させるための、あらかじめ用意されたシナリオの一部に過ぎない。

上念司界隈が同じ船が2014年に死亡事故起こしてんじゃね？とか言ってるけど

これから、海上保安庁による徹底的な捜査が進むにつれて、抗議船による隠れた法令違反や不祥事は次々と暴かれ、ついに名護市による漁港使用許可の取り消しという決定的な局面を迎える。これまでの事故による犠牲者も相まって、運動への社会的支持は急速に失墜し、抗議活動の存続は極めて困難になるだろう。しかし、真の恐怖はここからだ。実はこれら一連の不自然な事故の連鎖は、反対運動を「危険で無謀な集団」というイメージに固定し、決定的な失態を誘発させて一網打尽にするために、背後の勢力が意図的に泳がせてきた巧妙な包囲工作ではないかという疑念さえ拭えないのである。

普通この手の政治的な話だと、一方的な悪というのはなくて向こうにも反撃のチャンスがあったりするんだけど
この件は掘っても掘ってもクソしか当たらんな

＞陸の上で反対しようが勝手だが、海（での抗議活動）は危ないからやめてほしい。若い女の子の命を奪って、それでも（抗議活動を）やるのかとの疑問

陸の上でも死者出してるじゃん

警察も海保もこいつらに手を出すと政治家に圧力かけられるから及び腰だったんんだろ
今回の件で注目度上がったから無視は出来ない…はず

どっちかというとこんな団体に委託していた同志社の方がヤバいだろ

不誠実な対応し続けてるし、このまま逃げ続けるなら学校の閉校命令、最悪大学とか他の学校含めて解散命令出されても文句言えない

>>1
日本の法令を遵守する気が全く無いのね
キチガイ団体だよ

海保もこれ以上犠牲を出さないためにも、
慎重に追い詰めてほしい

おマスコミらもこういう活動家団体とずぶだから調べると叩いて委縮させてきたから

>>9
まあ現場じゃなくて行政機関の上が押さえられちまってるなありゃ。

>>8
ね
しれっと陸の上はセーフみたいな免罪符与えてるけど陸だって現に死者出してるほど危ない

これだけ被害が続いてて見直しもしないとは
共産党にとって人の命は安いんだろうな

船を道路で運ぶ時の牽引車にナンバーが付いてないとか自民県議が指摘しておったな
検挙せよ

その末に人を殺したんだ
完全解体させろよ

＞名護漁業協同組合などによると、26年10月に辺野古に近い汀間（ていま）漁港で抗議船「ラブ子」の係留ロープが外れ、1人が死亡する事故があったという。ラブ子は翌27年4月に汀間沖で転覆していた。

これどういう状況？ヤバくない？
何で死んだのか分からんがもし溺死なら転覆で死んだのか、死んだ状態で乗せられてたのか分からん事件のような感じするけど

思いっきり地元民の生活破壊して嫌われとるけど気にせんのかねこの人達は
いったいなんの為に抗議してんの