工事中断の間に総工費は5兆円→11兆円…静岡県リニア着工容認でわかった川勝前知事の重すぎる負の遺産

7月11日、リニア中央新幹線・静岡工区の着工に難色を示し続けてきた静岡県の川勝平太前知事（77）が再びリニア新幹線反対の狼煙を上げた。現職の鈴木康友知事（68）が静岡工区の着工を容認してから4日後

https://news.yahoo.co.jp/articles/60a449c9ec8393fcc8dade67c59ac7148f596d77

　7月11日、リニア中央新幹線・静岡工区の着工に難色を示し続けてきた静岡県の川勝平太前知事（77）が再びリニア新幹線反対の狼煙を上げた。現職の鈴木康友知事（68）が静岡工区の着工を容認してから4日後のことだ。前知事の真意は一体どこにあるのか

5000字近くにも及ぶメッセージを簡単に紹介すると、まず川勝前知事は《そもそも、リニア中央新幹線のプロジェクトは静岡県にはまったく縁のなかったものです》とした上で、《知事になって数年後のこと、突然、静岡県がリニアのルート上に組み込まれました》と経緯を説明し、JR東海の社長が《工事の遅れは、ひとえに静岡県の工事ができないせいだ、と虚言（ウソ）を吐き続けた》と主張している。

　地元記者は言う。

「確かに他県の工事が遅れているのは事実です。しかし、着工すらしていない静岡県とは次元の違う話です。工事が遅れている要因は静岡と言ってよく、それを推し進めたのが川勝前知事です。そもそも信念を持ってリニア着工に反対したのであれば、なぜ今頃になって静岡が工事を遅らせたと言われることに憤るのかがわかりません。また、リニアが静岡を通ることを彼が知ったのが《知事になって数年後》というのも事実とは異なります。知事になった翌10年7月に行われた中央新幹線小委員会には、沿線知事の一人として彼も参加していました。そして『中央新幹線に対する静岡県の期待は極めて大きい』とまで発言していました」

「今回、彼はメッセージの中で《当初、総工費は5兆5235億円》だったが《現在は11兆円かかるとされており、当初の2倍です。税金が投入される公共事業では、このような杜撰さは認められません》とも言っていますが、総工費が2倍に膨れ上がったのも、ここまで着工を許さなかった川勝前知事に一因があると言っていいでしょう」

インフレで倍になったのか
でも少なくともこれを批判する資格はこいつにはないだろ

静岡県に対する痴呆交付税を止めて国民に配ろう🤗

>>1
コレばかりはJR東海が悪い、舐めた態度だった。
水を枯らした前科もある

マスコミは川勝を褒め称えてたろ
クソ野郎なのがバレて風向きが変わって辞任したけど

損失金額だけ言えば人の命の何人分なんだろ

そもそもでいえば
すべての揉め事は安倍晋三に繋がるでしかない

「国家『的』事業」の歪みを生む構造はどこにあるのか
https://www.jichiken.jp/article/0302/
財政投融資
国家「的」事業であるリニアが、いよいよ国の意思で動いていると思われたのは2016年6月1日。安倍晋三首相（当時）が記者会見で「リニアや整備新幹線などに財政投融資（以下、財投）を活用する」と表明したのです。

水だの環境だのあたおか主張してたけど要は自分の主義主張の為の反対でしたってことだろ
損害賠償請求しろよ

>>17
一応知事である以上は地元の不安の声に
耳を傾ける必要あるからなあ

結局リニアの問題って民間企業の事業のはずだったのに
安倍晋三が絡んできて国策事業にしちゃったんだよ
>>15

んなの最初からわかってただろがアホ
静岡は全部通過でいいよ

こだまくらいなら止めてやってもいい

結局なんの根拠も無く水源ガー！と言って自己都合で遅延プレイと言うか決裂に追い込もうとしてたんよなアイツ
当時はやべぇ知事でデニーと川勝で2トップ張ってた

これから工事が開始したら10倍100倍の工事費がかかるから楽しみだね～

辺野古移設事業の工費が膨れ上がったのは基地外のせい

水が涸れるのではなく水脈が変わるだけなのにアホ理論で世間を騙すなよ

要は水がー！！って言えば証明不要で工事の嫌がらせできるってだけの話なんだろ

他の地区の工事も止めてるからな
また同時に再開するから時間がかかる

むかーし静岡はわさび田が枯れたんだっけか？
それで住民も知事の反対を支持していると
県民は知事を守ってやれよ

>>25
大井川の水量が減った分富士川の水量が増えるんで堤防の嵩上げとかしなきゃならなくなるんだが
そっちの動きが無かったのが異様というか