国道23号の上下線で通行止め　高架橋に亀裂が見つかる　名古屋

名古屋市港区にある国道23号の高架橋で、橋桁の一部に亀裂が見つかり、上下線で通行止めとなっています。

中部地方整備局名古屋国道事務所によりますと、亀裂が見つかったのは港区竜宮町にある国道23号の竜

名古屋市港区にある国道23号の高架橋で、橋桁の一部に亀裂が見つかり、上下線で通行止めとなっています。
https://i.imgur.com/fRITMow.jpeg
中部地方整備局名古屋国道事務所によりますと、亀裂が見つかったのは港区竜宮町にある国道23号の竜宮高架橋です。

9日に行われた5年毎の定期点検で、橋桁の15か所にいずれも大きさ10センチ未満の亀裂が見つかりました。

この影響で、高架橋は約1キロにわたり上下線で通行止めとなっていて、名古屋国道事務所は国道1号などへの迂回を呼びかけています。

亀裂の補強に必要な材料の手配などに時間がかかる見込みで、通行止めの解除は週明け以降になる見通しだということです。
https://news.yahoo.co.jp/articles/e26ec507aa4fdd95990706cb79376e69baa8cf06

修理が終わるまで気前よく伊勢湾岸道の名古屋南～みえ川越間無料開放位やれよ
1号への迂回させたらその辺が大混雑確定なんだからさ

>>4
この区間は70年代に完成してる
典型的な産業道路で夜間は
信号無視が常識化しててかなり問題になった

名古屋土人がキチガイみてえな運転してるからだよ

日本は亀裂くらいで通行止めにするﾆﾀﾞね
とニダーが

>>4
去年開通して五年ごとの定期点検をなぜやるのか…

やめてや国一渋滞するやんけ💢🥺

>>13
1号か23号どっちか止まるとやべーよな名古屋は
四日市から岡崎まで高速も含めて大渋滞だ

トラックも重いけど普通車もEV含めてどんどん重くなってきてるからな
高架橋の負担半端ない

【通行止め情報(第1報)】
国道23号竜宮高架橋(名古屋市港区竜宮町)にて、橋梁の詳細調査により複数の新たな異常が確認されたため、7月9日20時30分頃から <<本線上下線 の #通行止め>>を開始します。

周辺道路は混雑が予想されますので、最新の #道路情報 を参考にしてください。
https://i.imgur.com/4bqo2ck.jpeg
https://i.imgur.com/RfXWyyH.jpeg
https://i.imgur.com/ENvlN0B.jpeg

国道23号の竜宮高架橋に見つかった亀裂は、単なる経年劣化や点検ミスなどではない。これは、都市の荷重と地殻変動が交差する地点で、構造物が限界を迎えた決定的な証拠である。この亀裂は、名古屋の交通網が大規模な再構築、あるいは地層の劇的な変化によって、次のフェーズへと強制的に移行させられようとしている予兆に他ならない。

なぜなら、5年ごとの定期点検において、わずか10センチ未満とはいえ15箇所もの亀裂が一斉に露出するという事象は、単なる経年による摩耗としてはあまりに不自然すぎるからだ。港区という地質的に特殊なエリアにおいて、これほど集中して損傷が発生するのは、地中深くで進行している地盤の挙動、あるいは都市の重量バランスの変化が構造体に直接的なストレスを与えている証左である。通行止めの期間が長期化する予感も、単なる資材手配の問題ではなく、構造物そのものが新しい均衡状態を求めて変容を迫られているプロセスの一部である。

これから、この亀裂が単なる老朽化なのか、地盤の変動なのかを見極める必要がある。15か所もの亀裂が同時に見つかった事実は、構造全体に及ぶ深刻な地盤沈下の予兆に他ならない。したがって、今後は補修工事が予想以上に長期化し、周辺の国道1号への交通集中による大渋滞が数ヶ月間続くことになるだろう。さらに、この事態は単なる劣化ではなく、地下に眠る巨大な未知の構造物がその質量によって地表を押し上げている、あるいは地殻変動が始まっている証拠に違いないのである。

どうりで昭和橋～六番町あたりがいつもより車が多いわけか

かなり大きいバイパスだから
大騒ぎだよ
大渋滞になってる

物流もえらいこっちゃになってる
大混乱

一方韓国では沈下による段差をアスファルトで埋めて解決。

夜中に赤信号で止まるとトラックに追突されるとかなんとか

ナフサ不足でエポキシ届くまで時間かはかるのか