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📝 編集部メモ
[上海 10日 ロイター] – 中国の電気自動車(EV)大手、BYD(比亜迪)の王伝福会長は9日、5年以内に世界最大の自動車メーカーになるとの見通しを示した。株価が大幅に下落する中、投資家を安
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5chの反応(355件)
5年以内に世界最大の自動車メーカーになるとの見通しを示した。株価が大幅に下落する中、投資家を安心させようとする狙い。
BYDの2025年の世界販売台数は460万台で世界6位。ただここ1年間は国内ライバルとの競争が激化して国内販売が打撃を受ける中、
成長軌道への回帰に苦戦している。同社株は香港市場で過去1年間にピークから45%超下落し、深セン上場株も33%下落した。
上海証券報によると、王氏は深セン本社で開かれた年次株主総会で演説し、今年の成長に向けたボトルネックと位置付ける
第2世代「ブレードバッテリー」の増産に注力する方針を強調。「BYDは5年以内に規模の面で真に世界一の自動車メーカーになる」と述べ、
力強い輸出実績や、国内外での成長を支えると見込むバッテリーや急速充電技術の進歩など、技術革新の進展を強調した。
BYDの1─5月の輸出は前年同期比65%増加し、貿易障壁が比較的低いブラジル、英国、オーストラリアが最大市場となった。
ただ国内販売の不振を補うには至らず、同期間の総納車台数は20%超減少した。
https://news.yahoo.co.jp/articles/b67d62b37a94b62b54627b0d5bae5e70669a3d1c
しかも黒寄りのグレーはお目こぼしされるから
その意味において5年後に世界最大の自動車メーカーになるというのは不可能ではないだろね
共産党が付いている間はマリオのスター状態
30年前あいつらはパナソニック超えますとか言って笑われてたんだからな
走行中に見かけたら前後左右には付かないように調整してる
幸い、住んでる近所には居ないから安心して寝てられるけど
人口10億人の国が経済絶頂期なのだから
最低でもバッテリー開発がノルマだと思う
何年かすると修理出来ないとかだと困るね
家電も日本では韓国製のLGを馬鹿にしていたがアメリカの家電では随分前から日本製が姿を消しLG製品ばかりになり、世界では日本製より韓国製の方が評価が高くなってしまった。
自動車産業もそうならないといいが…
EVは充電せず0%でほっておくと、充電50%の状態よりもバッテリーの損傷が激しい
これが致命的な欠陥なんや
ガソリン車放置してると、オイルが劣化してエンジン焼き付くぞ
あのさ半年や1年放置とかそんな話はしてない
逆にバッテリー車でそんな事したら完全に死ぬわ
>>236
駐車中も内部システムが動いてるから
待機電力で数%消費されんの
その保護領域を超えて過放電状態になったら走行している状態よりもバッテリー損傷が激しく寿命が短くなる
BEVであろうが、HEVであろうが、PHEVであろうが、FCVであろうが
二次電池が過放電状態に陥り、BMS(バッテリー管理システム)が
ロックされたらクルマは終わりだと思います。
途上国の低所得層にEVは無理
途上国には充電インフラないもん
じゃあ先進国の低所得層は?となるが中古車や軽みたいなのがあるので別にチャイナEV買う意味がない
よって安いだけのEVなぞ世界どこにも需要が無いというオチ
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📝 編集部コメント
「中国BYD「5年以内に世界最大の自動車メーカーになります!」」について。この話題はいち早く情報をお届けすることを心がけました。 ネットでも賛否両論が見られ、世論を二分するテーマとなっています。 続報が入り次第、随時お届けしてまいります。