JR北海道に明るい話題　札幌近郊の路線が初の黒字化　北海道新幹線の後志トンネルも開通

JR北海道の札幌圏の2025年度の収支が、公開を始めた2014年度以降で初めて黒字となりました。

　JRによりますと、札幌圏の4つの線区（函館線＝札幌―岩見沢と小樽―札幌、千歳線・室蘭線＝白石―

【JR北海道】札幌圏4区間が営業黒字！公開開始の2014年度以降で"初"ファイターズ効果＋新千歳空港の利用客アップで『収益増』赤字続く「黄色線区」は損失拡大〈北海道〉
https://news.yahoo.co.jp/articles/ee938f0313c33348f5d8adfc70e464f90acdce37

JR北海道の札幌圏の2025年度の収支が、公開を始めた2014年度以降で初めて黒字となりました。

　JRによりますと、札幌圏の4つの線区（函館線＝札幌―岩見沢と小樽―札幌、千歳線・室蘭線＝白石―苫小牧、札沼線＝桑園―北海道医療大学）の2025年度の収支は9億7300万円の黒字となりました。

　2025年4月の運賃の値上げに加え、北海道日本ハムファイターズのボールパークや新千歳空港を行き来する利用客が増えたことで収益が押し上げられました。

【北海道新幹線】長さ18キロの”後志トンネル”が貫通「ほぼ順調に工事が進んだ」17本中12本が貫通　2038年度以降の札幌延伸へ大きな前進　北海道小樽市

https://news.yahoo.co.jp/articles/f1dc2f8b44d8d932056f1d8754d5a378154653a0

30日、北海道小樽市で新たなトンネルの貫通式が行われました。

貫通式が行われたのは、小樽市天神と塩谷を結ぶ後志トンネル天神工区です。6年半の歳月をかけて、12日に掘削が完了しました。

天神工区の貫通で、赤井川村、余市町、小樽市にまたがる長さ18キロの後志トンネルが貫通したことになります。

鉄道・運輸機構 北海道新幹線建設局 池戸昭治副局長
「北海道新幹線で3番目に長いトンネル。多少地質の悪いところもあったがほぼ順調に工事が進んだ」

札幌と新函館北斗の間の17本のトンネルのうち12本が貫通しました。

全体の掘削は92％まで進んでいますが、渡島トンネルなどで難工事が続いています。

北海道新幹線・札幌延伸の開業は2038年度以降の見通しです。