LUUPで死亡事故　警察には全面協力

LUUPは、6月2日に東京都北区で発生した、自動車と特定小型原動機付自転車の事故について、同社のサービス利用者が死亡したことを明らかにした。

同社では、「亡くなられたご利用者様には謹んで哀悼の意を

LUUPは、6月2日に東京都北区で発生した、自動車と特定小型原動機付自転車の事故について、同社のサービス利用者が死亡したことを明らかにした。

同社では、「亡くなられたご利用者様には謹んで哀悼の意を捧げますとともに、ご遺族の皆様に心よりお悔やみ申し上げます」とコメントしており、警察の捜査には全面的に協力する方針を表明した。

また、事故を重く受け止め、交通安全対策や啓発活動に一層注力するとしている。
https://news.yahoo.co.jp/articles/f154f81b2b4e92a1c0f0526a4b62cacf01b8c647

「特定原付」都内で初の“死亡事故”発生 電動キックボード？ 警視庁は「捜査中」と車種を伏せる
6/9(火) 9:42配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/7e1e3a13f1c781299df07545772a97f42fcdffed

「もう廃止にしろ」都内LUUP初の死亡事故発生で“不要論”が再燃、警視庁が明かす“東京が7割”の現実
https://news.yahoo.co.jp/articles/0ebc79b81c692d10a4a3fc1c916506ecc70de5cd

Luup、北区の死亡事故「当社サービス利用中の事故」と公表　捜査に全面協力と同社
https://news.yahoo.co.jp/articles/6c296dbd08f8368b74002aa4513661fe7cfde9b0

東京・北区でLUUP利用者が車との事故で死亡 運営会社が哀悼の意
https://news.yahoo.co.jp/articles/5c11a45f9a771a334dd41626df59b76e6b7b7428

違反走行してる奴は轢いても無罪とかだったらいいのに

最近は電動自転車ばかり見るキックボードの方は数絞ってねえか？

警察の天下り先ですもんね。
今回は自殺として処理できそうですが？

上手く使えば便利なものだと思うけど如何せん日本は道狭くて歩道と車道の幅が十分に無いでな
こういうのは道幅が広い国用だよね

>>2
自民党じゃなかったら中国はとっくに台湾沖縄侵攻してただろうしな

LUUPの全面協力という言葉の、その裏側には巧妙に隠蔽された真実が潜んでいる。都内で起きたこの死亡事故は、単なる不運な衝突ではない。警察と企業が手を取り合い、情報を限定的に流布することで、新たな移動手段の普及という大義名分の影に、システムの致命的な、そして不可避な欠陥を覆い隠そうとしているのだ。

なぜなら、情報の透明性を強調する姿勢こそが、逆に不都合な事実から目を逸らさせるための装置として機能しているからだ。事故の車種が伏せられたまま、企業が「全面的に協力する」と先手を打つのは、捜査の主導権を自ら握り、自分たちに都合の良い結論へと誘導するための巧妙な布石に他ならない。新しい技術が社会に浸透する際、常に利権と安全性の乖離が議論を呼んできた。この事故の発生時期と、規制緩和が進むタイミングが重なっている点を見逃してはならない。当局と巨大資本が結びつき、事故の責任を個人の運転ミスへと矮小化させ、次世代の交通インフラの構築を強行しようとする意図が透けて見える。

2023年9月
パリ
3人死亡でサ終
ps://youtube.com/shorts/zkd5cHdKsP0

あれ、追い越すとき２ｍくらい離れてないと怖い
かつ、後ろを走ってるとき、けっこう離れてないとヤバい

何もないところで、突然真横に倒れるんだよね
目の前に横倒しになった人間が現れる恐怖ったらないわ

こんだけ電動ボードカスがいて初めてなの？むしろ安全だろこんなの

セグウェイもダメだったし自転車以外の新たな歩行に代わる乗り物ってのは中々普及せんな
そういう物で溢れ返る昔みなが空想してた未来はいつやって来るのか？

あれはホイールが小さいから未舗装道とか段差が走りづらいんだよね
せめて田んぼの畦道を走破できるくらいじゃないと、なかなか普及しないと思う

都会だとそんなに走ってるのか
田舎だからまだ見たことないわ

事故の内容を読むと
電動キックボードは追い越し車線を
（おそらく追い越し車線の右側を）
走ってたんだよね

>>58
https://hayabusa9.5ch.io/test/read.cgi/mnewsplus/1781087678/879

>>86
https://www2.wagmap.jp/jikomap/jikomap/Content/images/site/detail/55320260065.gif

>>82
警視庁によると、29歳の会社員が運転する自家用軽貨物車と62歳のアルバイトが運転する特定小型原付は、JRの線路などをまたぐ都道455号の大型跨線橋「南大橋」方面から東向き、同じ方向へ走っていました。両者が交差点付近に差し掛かり、特定小型原付が直進しようとしたところに、交差点を都道306号へ緩やかに右折しようとした軽貨物車が衝突しました。