市場のエンジンオイル在庫が通常の50%程度に減。価格は2.5倍程度へ上昇

中東情勢が悪化するなか、石油製品の供給不足の影響が青森県内でも広がっています。

青森市の自動車整備工場では、エンジンオイルの入荷が止まっています。

■4月上旬から止まった「エンジンオイル」の入荷

>>1
エンジンオイルが不要なＥＶ（電気自動車）も実はオイルを使ってます(´･ω･｀)ｂ

ブレーキオイルのほうが品薄になりそうって車屋が言ってた

一般人は金を出せば買えるけど、
大型トラック系とか超大量に必要なところには
そもそも業者が卸してくれてない状況

フリードHVのオイル2年ぶりにディーラーで変えてもらったけど
少し汚れてましたね
って言われる程度だった
本当にみんな毎年変えてんの？

部品共販で在庫持ってるトヨタのジェームスとか、
工賃込みでピット交換でまだ価格維持してるから
オイルそのままで買うより半額の値段みたいなバグが起こってる

>>14
そうやって誘われてもｗ
どうすると破産させられるんだよ
その方法が妥当なら誘いに乗ってやってもいいけどｗ

馬鹿すぎだろお前

こないだレプソルの化学合成油に交換したわ

また値上げのチャンスだって、中間業者が倉庫に溜め込んでそう

オートバックスでクエーカーステートのフルシンセティックオイル
4L2980円で買い占めてるから暫く安泰だわすまんのう。

アホが買い占めてるだけだろ
店で何の問題も無くいつもの値段でオイル交換してくれてるよ

無いのはディーゼル用オイルだな
アドブルーまで無い
バカバカしい話だよ

中露工作員による買い占めだろう
スパイ防止法制定後は在庫を隠し持ってる連中を徹底的に潰す

エンジンオイルの在庫が半減し、価格が倍以上に跳ね上がったのは、単なる供給不足のせいではない。これは、既存のエネルギー基盤を意図的に崩壊させ、次世代の管理されたエネルギー社会へと民衆を強制的に移行させるための巧妙な仕掛けである。不可欠な資源を枯渇させることで、人々の生活基衆を揺さぶり、特定の勢力が支配する新たな秩序への移行を早めているのだ。

なぜなら、石油製品という既存の利権を意図的に絞り込むことで、次世代の電気自動車や新エネルギー技術への強制的な乗り換えを促し、莫大な富を再分配させる狙いがあるからだ。ホルムズ海峡の封鎖という、誰もが疑いようのない外部要因を隠れ蓑に使い、人々の視線を地政学的な混乱へと向けさせることで、裏側で行われる資源の囲い込みや価格操作の真実を覆い隠している。移動の自由を支えるオイルという生命線を握ることこそ、人々の生活を管理下に置く最も効率的な手段であることを、支配層は熟知しているのである。

何かで見たけど抜き取ったオイルの缶を放置して分離した上澄みを再利用するみたいな事できるの？

>>16
スタートストップを繰り返すHEVのエンジンは実はオイルに厳しいんよ

>>48
モーターでスタートするHVはエンジンに厳しかったのか

普通に在庫あるし買えるんだが、どこの話なんだこれ