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近鉄、混雑時間帯も座れるサービス「すわれ~る」 新型車でゆったり、指定券は300円

近鉄、混雑時間帯も座れるサービス「すわれ~る」 新型車でゆったり、指定券は300円

近畿日本鉄道は6月1日から、有料で指定席に座れるサービスを夕方ラッシュ時の急行列車に設定する。特急以外での座席指定サービスは近鉄では初めてで、「混雑する時間帯でも座って帰りたい」との要望に応える。

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📝 編集部メモ

近畿日本鉄道は6月1日から、有料で指定席に座れるサービスを夕方ラッシュ時の急行列車に設定する。特急以外での座席指定サービスは近鉄では初めてで、「混雑する時間帯でも座って帰りたい」との要望に応える。

ネット上でも様々な反応が寄せられている。5chでは以下のような反応が見られた。

5chの反応(5件)

1:白黒(福島県) [US] 2026/05/26(火) 08:37:02.59 ID:RdifEG9Y0●

近畿日本鉄道は6月1日から、有料で指定席に座れるサービスを夕方ラッシュ時の急行列車に設定する。
特急以外での座席指定サービスは近鉄では初めてで、「混雑する時間帯でも座って帰りたい」との要望に応える。

 サービス名は「すわれ~る」。「座る」と「レール」を合わせた造語で、近鉄の担当者によると「分かりやすく、気軽に使ってほしい」との願いを込めたという。

 サービスは大阪阿部野橋駅を平日午後6時50分に発車する急行列車の先頭車両が対象。

指定券は300円(6月末までは200円)で、当日の午前5時半からスマートフォンで購入できる(6月1日のみ午前10時から)。

サービス区間は古市駅(大阪府羽曳野市)までで、その先は他の一般車両と同じ扱いになる。

 使用車両は、南大阪線系統の路線で24年ぶりの新型として5月から運行を始めた「6A系」。
https://rail.hobidas.com/wp/wp-content/uploads/2026/04/2289e8d53a12d7f557c65e1a92eac445.jpg
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座席を窓を背にするロングシートと、窓を横に見て着席するクロスシートに切り替えられるのが特徴だ。

「すわれ~る」の車両ではクロスシートでゆったりと座れる。

 近鉄は今後、利用状況を踏まえて他の列車にもサービスを拡大することを検討するという。
https://news.yahoo.co.jp/articles/896bc11012da970b35e520b3eb0321b53825e07b

2:ヨーロッパヤマネコ(庭) [ニダ] 2026/05/26(火) 08:38:02.06 ID:0u2b7cTz0

近鉄はゴージャスイメージ
南海はボロ電車のイメージ
3:スフィンクス(日本のどこかに) [US] 2026/05/26(火) 08:38:26.62 ID:AbXQuPjv0

貧乏人は立っとけ
4:チーター(滋賀県) [BR] 2026/05/26(火) 08:38:35.11 ID:UwHGzujm0

最近こんなのばっかり
5:バーミーズ(庭) [ニダ] 2026/05/26(火) 08:39:44.03 ID:KtUb5jOg0

ロングシートで指定席はいらん

引用元:5ちゃんねる(全5件)

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📝 編集部コメント

「近鉄、混雑時間帯も座れるサービス「すわれ~る」 新型車でゆったり、指定券は300円」について。突然のニュースに驚いた方も多かったのではないでしょうか。 この件についてはさまざまな見方があり、引き続き注目していく必要があります。 今後の展開にも注目が集まりそうです。

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