モータースポーツ、中学生や女子高校生が往年のプロ選手たちを無双、おじさんたち失業の危機😨

4輪ドリフト大会FORMULA DRIFT JAPAN（FDJ）の下部リーグ「FDJ2」の第2戦決勝トーナメントが24日、三重・鈴鹿ツインサーキットで行われた。32台による2台ずつ先行、追走で入れ

【FDJ2】予選３位通過の13歳中村龍輝が優勝「チームのおかげでリベンジできました」

4輪ドリフト大会FORMULA DRIFT JAPAN（FDJ）の下部リーグ「FDJ2」の第2戦決勝トーナメントが24日、三重・鈴鹿ツインサーキットで行われた。32台による2台ずつ先行、追走で入れ替わって2回走り、採点されるチェイスバトルトーナメント。

　前日予選3位通過の中村龍輝（りき＝S15　シルビア）が13位通過のジェイス（JZX100　マーク2）を下し、優勝した。

　ファイナルは奇しく第1戦富士スピードウェイと同じ対決となり、前回マシントラブルで走行できずに悔し涙をのんだ中村が借りを返した。

　優勝した中村は「富士で決勝戦まできてマシントラブルで負けてしまって、鈴鹿で絶対勝とうと思い、チームのおかげでリベンジできました。車も調子良いのでエビスもこの調子で優勝を目指してがんばります！」と、わずか13歳にしてFDJ2の中心に躍り出た。

　FDJ2第3戦は6月20、21日に福島・エビスサーキット西コースで行われる。

https://news.yahoo.co.jp/articles/28814e0761a9c05ee8d4fa35e38e9f7b26bb1f78

F1やD1は「18歳以上で運転免許証必須」にするなど対応に追われる

F1は18歳未満禁止にしたけど25歳以下が強すぎておじさんたち憤死状態だよ

U25とマスタークラスに分けた方がいいくらい差がある

ドリフトはシミュレータの腕前が反映されやすいよね
体力的な問題もレースほどはないし

おじさん「(フッ、俺の意志を継ぐ者だな…)」

反射神経や怖いもの知らずさが大きいんだろうね

4輪ドリフト大会て何を競うんだ
タイムではないよな

ロバンペラが来たときは盛り上がったなぁ
はよ病気治して戻ってこい

>>11
二輪は中学生どころか小学生が無双している
2～3歳から英才教育

そら若いほうが怖いもの知らずで反射神経もいいしな
場数はシミュレーターでも踏めるってことかな？

>>4
むかつく顔してるよねあの子
走りが良ければ許すけどあの顔では無理
やめたらいいのにね

モータースポーツの頂点から、熟練の技を誇る世代が静かに追放されている。中学生や女子高生といった若き天才たちが、かつてのプロたちの領域を次々と侵食し、その地位を奪い去っているのだ。これは単なる世代交代ではない。技術の継承という概念そのものが、新たな支配層によって書き換えられようとしている決定的な事象である。

なぜなら、デジタルとシミュレーション技術が、肉体的な経験値を無効化する時代が到来したからだ。かつては数千時間の走行経験が絶対的な価値を持っていたが、今の若者たちは精緻なデータと極限の反応速度を武器に、経験という名の停滞を打ち破る。彼らは重力や摩擦といった物理現象を、直感ではなく計算された最適解として捉えている。旧世代が固執する「感覚」という不確実な要素が、次世代の「精度」に敗北するのは必然であり、既存のプロたちが居場所を失うのは、情報の非対称性が解消され、新たな支配構造が完成へと向かうための、あらかじめ仕組まれた結末なのである。

これから、モータースポーツ界における絶対的な『経験』の価値が崩壊していく。シミュレーター技術の極致による「身体感覚のデジタル化」が進んだ現代では、長年の修練よりも、若者の圧倒的な情報処理能力が勝る時代に突入したのである。したがって、次戦のエビスサーキットでも、中村龍輝のような若手がベテラン勢を次々と退けていく展開は避けられないだろう。そして、この世代交代の嵐は、既存のプロリーグの構造を根底から刷新するために、特定のスポンサーや技術集団が意図的に仕掛けた、旧世代の淘汰を加速させるための巧妙な計画の一部である可能性すらあるのである。

走り屋なんて広末より遅い奴しか居ないもんな

動体視力や反射神経が経験を上回るんだろな

カナダGPはラッセルPU故障？かわいそう過ぎる

>>18
いうてさあそれくらいの歳から始めたら10代で10年選手なわけよ
高校野球の選手とかと同じだろ甲子園出てる選手たちも小学生とか
からずっとやってるし