自動二輪の半クラってどうやるの？

30日の夜、長崎市の国道で、バイクと軽トラックが衝突する事故があり、バイクを運転していた15歳の少年が搬送先の病院で死亡しました。

事故があったのは、長崎市畝刈町の国道202号で、30日の午後8時

30日の夜、長崎市の国道で、バイクと軽トラックが衝突する事故があり、バイクを運転していた15歳の少年が搬送先の病院で死亡しました。

【写真を見る】15歳少年 死亡　バイク無免許運転で軽トラックと衝突【長崎市】

事故があったのは、長崎市畝刈町の国道202号で、30日の午後8時40分ごろ、国道を直進していたバイク（ビックスクーター）と、右折しようとした軽トラックが衝突しました。

この事故で、バイクを運転していた職業不詳の15歳の少年が、意識不明の状態で、長崎市内の病院に運ばれ、およそ1時間半後、死亡しました。
警察の調べによりますと、少年は、無免許運転でした。

軽トラックを運転していた48歳の運送業の男性に、怪我はなかったということで、警察が事故の詳しい状況などを調べています。

https://news.yahoo.co.jp/articles/cdb9344156e6693aa09d7bfc59dc65f85c0904f2

どうやるのってどういう意味？
クラッチレバーは左手側にあるけど

バイク乗りは死亡率高い
首付きのヘルメットを2回見たわ

>>11
スクーター　→クラッチなし・ギアチェンジなし
カブ　→クラッチなし・ギアチェンジあり
普通のバイク　→クラッチあり・ギアチェンジあり

ビックスクーターじゃなくてビッグスクーターだぞ
この記者は関西人だろうな
関西だとビッグスクーターをビックスって言ったし

フットブレーキ踏んで左でクラッチ切って、右でアクセルを少し入れる、クラッチを徐々に戻して動力が繋がって、フットブレーキに前進の抵抗がかかったら、フットブレーキを離す。

クラッチは人差し指と中指の2本で握って、第二関節曲げた状態でホールドするとちょうど半クラの位置
って昔教わったけど、今の教習所だとクラッチは4本指で保持する様に指導されるんだよな

>>64
バランスよく使わないと怖いわ
後ろは滑ってもある程度耐えられるけど、前が滑ったらコケないのは難しい

夫婦でやってるYouTuber居たけどさ
奥さんが半クラ出来なくて旦那が教えてるんだけど
「アクセル少し開けてクラッチ戻して～」

いやいや、アクセル開けないでクラッチだけで発進させろよって思った

バイクはヘルメット以外にグローブにも金かけた方が良いぞ
良いグローブだと雨の日とかでも滑らず半クラやアクセル開けたまま維持するにしても疲れが違う

>>64
ハレ珍やってた頃はむしろリアがメインだった

>>79
リアブレーキってそんなもんだぞ
特に意識して踏んだりしてない
前７後３とか考えなからブレーキなんかしてない
やっぱ右手に意識が集中してて右足なんかおまけの感じ
みんな無意識に自然な感じでブレーキしてるだろ

ドゥーハンは親指ブレーキで覚醒した
しかし市販車にフィードバックはされなかった

昔YB1乗ってた時にクラッチワイヤー切れてアクセル操作だけでシフトチェンジしながらバイク屋行ったわ
クラッチ無くてもなんとかなった

>>104
車種と状況すべておれと同じ体験してるな
YB-1よかったよなーまたのりたい

50過ぎて普通二輪取得の為に教習所通ってる
反射神経と平衡感覚が腐って苦戦なう

教習所の時間の10倍くらいチャリのMTBで二輪の動きを思い出さなさいといざという時に反応出来ないで死ぬよ

>>126
まだ決めてないけどレブルかGB350に乗りたい
レブルに400があったら即決だったのに