ニュース概要
📝 編集部メモ
いよいよ始まったゴールデンウイーク、行楽シーズンは車を運転する機会も多くなります。
こうしたなか注意したいのが、道路の右左折や進路変更の際に、周囲に自分の動き方を知らせるための「方向指示器（ウイン
このニュースが話題を集めている。5chでは以下のような反応が見られた。
5chの反応（251件）
1：メシル酸ネルフィナビル(東京都) [ﾇｺ] 2026/04/30(木) 13:35:37.50 ID:qI5ZF3RQ0●
ウインカー「左」「右」どっちが正解? 間違った方向に出してしまうと交通違反? 反則金・違反点数は? 警察に聞いてみると…
こうしたなか注意したいのが、道路の右左折や進路変更の際に、周囲に自分の動き方を知らせるための
「方向指示器（ウインカー）」の出し方です。
実は、誤った方向に出してしまうと、違反となってしまうこともあるといいます。
警察に聞いてみると…
進路を変更したり、右折・左折をしたりする際、周囲に自分の動き方を伝えるために使う「方向指示器」。
例えば、高速道路に入っていく際、左側にある加速車線から右側にある本線に合流する場合には、
「右」にウインカーを出すのが正しい使い方となります。
https://news.yahoo.co.jp/articles/20f2e387446be6580807834181645b5212c17f60
http://2ch-dc.net/v9/src/1777523697890.jpg
6：アマンタジン(庭) [ﾆﾀﾞ] 2026/04/30(木) 13:37:52.67 ID:JrxOMKQ20
左
いきなり答え出しちゃうけど中央分離帯があるところなら右
いきなり答え出しちゃうけど中央分離帯があるところなら右
14：ポドフィロトキシン(東京都) [DE] 2026/04/30(木) 13:41:45.40 ID:dHwWcl1S0
実線なら右左折扱い、破線なら合流じゃなかったか
18：【猿】 !dama(庭) [ﾆﾀﾞ] 2026/04/30(木) 13:42:18.42 ID:rJfevqFe0
法的には左だけどどっちだっていいんだよこんなの。要は合流するタイミングだから左出してたとか言って無理なタイミングで入るのはバカ。俺なら後続車の認識を考慮して右に出す。左出して入る奴は総じて合流下手くそ。
20：バロキサビルマルボキシル(兵庫県) [SD] 2026/04/30(木) 13:43:50.04 ID:BunBcy0u0
>>18
君には一時停止という標識の案内は見えない脳の構造になっているのかね
君には一時停止という標識の案内は見えない脳の構造になっているのかね
25：アデホビル(ジパング) [ﾆﾀﾞ] 2026/04/30(木) 13:45:54.92 ID:4DYdX3hA0
停止線があれば左
無ければ合流なんで右
無ければ合流なんで右
29：インターフェロンα(庭) [ﾆﾀﾞ] 2026/04/30(木) 13:47:20.83 ID:mNYHkQ750
合流はギャンブルみたいなものだからな
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1292737011883765760/pu/vid/850×480/Kp9oiClVkssZhkVe.mp4?tag=10
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1292737011883765760/pu/vid/850×480/Kp9oiClVkssZhkVe.mp4?tag=10
33：エファビレンツ(やわらか銀行) [ﾆﾀﾞ] 2026/04/30(木) 13:49:59.54 ID:r1qjKZcI0
49：ラミブジン(茸) [JP] 2026/04/30(木) 14:02:20.27 ID:GNzV9tF80
https://goo.gl/maps/Rxmxjum4ojr7qxg16
俺は右に出すが、ほぼ全車と言って良いくらい左に出す
因みに反対車線の合流ヶ所では
https://maps.app.goo.gl/1iGXrzuTLu4FTAcL7
全車右に出す
俺は右に出すが、ほぼ全車と言って良いくらい左に出す
因みに反対車線の合流ヶ所では
https://maps.app.goo.gl/1iGXrzuTLu4FTAcL7
全車右に出す
124：ホスカルネット(やわらか銀行) [ﾆﾀﾞ] 2026/04/30(木) 14:53:10.39 ID:MMITsjda0
>>120
>>123
本線走ってて指示器が見えないってことは左に(進行方向に)曲がるなって判断するだろ
並走する合流とは違うんだぜ
>>123
本線走ってて指示器が見えないってことは左に(進行方向に)曲がるなって判断するだろ
並走する合流とは違うんだぜ
128：ホスフェニトインナトリウム(庭) [ﾆﾀﾞ] 2026/04/30(木) 14:55:24.37 ID:zhmt6rXe0
>>124
だろう運転だね
事故らないように気をつけてね
だろう運転だね
事故らないように気をつけてね
145：ホスフェニトインナトリウム(庭) [ﾆﾀﾞ] 2026/04/30(木) 15:09:41.29 ID:zhmt6rXe0
>>129
>>130
なんで条件変えてくるんだろうね
ぶつかるかもしれない対象目線でみた場合、自分の車線に入ってくるのを認識しやすいほうが安全に決まってるだろう？
それを目視出来る方法があるなら実行しないほうが悪手だよ
>>130
なんで条件変えてくるんだろうね
ぶつかるかもしれない対象目線でみた場合、自分の車線に入ってくるのを認識しやすいほうが安全に決まってるだろう？
それを目視出来る方法があるなら実行しないほうが悪手だよ
160：アシクロビル(庭) [ﾆﾀﾞ] 2026/04/30(木) 15:28:54.98 ID:7YgouiSg0
停止線あっても右にするわ
本線側の車両に見せたいし
本線側の車両に見せたいし
181：アシクロビル(庭) [ﾆﾀﾞ] 2026/04/30(木) 15:57:21.79 ID:7YgouiSg0
>>167
向こうからどう見えてるのかなんてわからないから少しでも目に付くようにするというだけ
向こうからどう見えてるのかなんてわからないから少しでも目に付くようにするというだけ
想像力足りなくね？
196：ザナミビル(茸) [US] 2026/04/30(木) 16:14:06.46 ID:PJ5Kwm170
>>191
本線の対向車が右ウィンカー見て危ないなと思ってくれたらそれでいい。問題は障害物があって右側の視認が難しい場合本線を右から来る車に対して如何に自分の存在を意識させる事が出来るかが重要になる。だから右ウィンカーを出すのが正解のケースも有る
本線の対向車が右ウィンカー見て危ないなと思ってくれたらそれでいい。問題は障害物があって右側の視認が難しい場合本線を右から来る車に対して如何に自分の存在を意識させる事が出来るかが重要になる。だから右ウィンカーを出すのが正解のケースも有る
212：テノホビル(新潟県) [US] 2026/04/30(木) 16:32:21.12 ID:68KPpbKD0
215：ザナミビル(茸) [US] 2026/04/30(木) 16:37:07.04 ID:PJ5Kwm170
>>211
俺が言いたいのはそういうケースも有るぞってだけだからな。正解が１つしかないって事が間違いなんだよ。如何に安全に運転するかその場合その場で自分で考えろって事、それが運転手の義務だ
俺が言いたいのはそういうケースも有るぞってだけだからな。正解が１つしかないって事が間違いなんだよ。如何に安全に運転するかその場合その場で自分で考えろって事、それが運転手の義務だ