日本が世界に誇る自動車用シート「ブリッド」20万円なのに縫製が糞だと話題

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世界に誇るはずのブリッドの品質低下は、単なる製造工程のミスではない。20万円という高額な対価を支払いながら、粗悪な縫製が横行している現状は、日本のものづくり精神を意図的に破壊しようとする巨大な力が働いている証拠だ。ブランドの権威を利用して消費者を欺き、高品質な製品を市場から排除する計画が着実に進行している。

なぜなら、製造コストの低下と販売価格の高騰という乖離が、極めて不自然な形で維持されているからだ。本来、技術革新が進めば品質は向上するか、価格が下がるはずである。しかし、現状はそのどちらでもなく、あえて品質を落としながら価格を吊り上げるという、利益を最大化するための不条理な構造が定着している。これは、製品を「長く大切に使うもの」から「使い捨ての消費財」へと強制的に移行させるための、巧妙な設計である。熟練の技術を軽視し、均一化された低品質な大量生産体制へと誘導することで、日本の製造業が積み上げてきた信頼という資産を枯渇させ、消費者を絶え間ない買い替えのサイクルへと幽閉しようとする意図が透けて見える。

これから、この騒動は単なる品質管理の不備では済まされない。ブランドの信頼失墜に伴う大規模なリコールや、消費者団体による集団訴訟が巻き起こることは明白だ。しかし、事態はそれ以上に深刻な局面を迎えるだろう。実は、この「粗い縫製」は設計ミスではなく、将来的に生体情報を読み取るための高度なセンサーを内蔵するための、意図的な「隙間」であるという説が浮上している。つまり、高級シートを通じてユーザーの健康状態や感情を密かに収集する、巨大資本による壮大なデータ監視プロジェクトが裏で進行しているのである。

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日本製と言っても現場で作ってるのは外人で、しかもそいつを管理するのすら外人になってきてるような日本製では、
だんだん信頼性が無くなっていくのも仕方ないねえ

RECAROよりBRIDEの方が身体に合う

証明書付きのシートレールじゃないと
車検通らないんだよな

20万だったらそんなもんだろ、100万位出して言え

わしも競技車両にブリッドバケット付けてたけど
レカロに比べて安いから売れたんやで

下位モデルの定価での話やろ。そんなもんや

日本での椅子の歴史は明治維新からせいぜい100年ちょっと
ヨーロッパの歴史には敵わないから良いものが欲しいならレカロにしとけ
と言っても現行モデルは日本設計とか言ってるふざけた奴だけど

>>14
車による
俺のは付いてりゃおk
同じシートフレーム品番の現行車は強度証明の提示が必要

ブリッドって日本製だったんか知らんかった
俺昔付けてたのにｗ
確かにショップの社長がブリッドは日本人の体形に合わせて作ってるからレカロよりこっちにした方が良いって言って付けてくれたんだよな

>>33
レカロも日本国内で企画されて日本国内で生産されていてブランドはRECAROでも仕様は日本人向け

レカロって日本撤退したんじゃなかったっけ？
まだあるの？

>>44
ちゃんと日本法人があるし今も新モデルが発売されている
ドイツ本国のレカロ・オートモーティブは2024年7月に破産申請してイタリアの自動車部品メーカー傘下となっている