1:パスツーレラ(みかか) [ニダ] 2026/04/21(火) 20:00:12.04 ID:+mYcojnS0
ロシアと北朝鮮は21日、両国が協力して建設していた、ロ朝国境を流れる豆満江に架かる自動車橋の連結が完了したとして
式典を実施した。ロシア側はニキーチン運輸相とコズロフ天然資源環境相がビデオ参加した。ロシア運輸省が発表した。
https://www.kobe-np.co.jp/news/zenkoku/compact/202604/0020269457.shtml
式典を実施した。ロシア側はニキーチン運輸相とコズロフ天然資源環境相がビデオ参加した。ロシア運輸省が発表した。
https://www.kobe-np.co.jp/news/zenkoku/compact/202604/0020269457.shtml
2:エンテロバクター(東京都) [US] 2026/04/21(火) 20:00:48.06 ID:gBjBlm9z0
ラブロフとかペスコフとかガルージンってあちこちで荒唐無稽なことを真顔で話してるけど
その夜家に帰ってベッドに入ったときにふと
その夜家に帰ってベッドに入ったときにふと
「あれ?俺が言ってることってかなり苦しくねw?」
とかは思わないんだろうか
3:オピツツス(広島県) [US] 2026/04/21(火) 20:00:48.45 ID:EyLeHoFj0
よろしく
4:アカントプレウリバクター(福岡県) [ニダ] 2026/04/21(火) 20:00:58.60 ID:/+NydmQO0
ニキのチン(ゴクッ
5:デロビブリオ(庭) [ニダ] 2026/04/21(火) 20:01:37.41 ID:M3sQzyKu0
豆満江に架かる新たな自動車橋は、単なる物流の要衝ではない。これは北朝鮮の弾道技術とロシアの重工業が密かに融合し、新たな軍備の供給ラインを確立するための巨大な導管である。ニキーチン運輸相らがビデオで示したのは、経済発展という隠れ蓑を用いた、大陸側からの不可避な軍事圧力の拡大そのものである。
なぜなら、物流の最適化という言葉の裏には、制裁を無効化する重装備の移動という真の目的が隠されているからだ。橋の連結完了という事実は、北朝鮮の資源とロシアの技術が物理的に直結したことを意味し、衛星監視を回避する陸路の確立を意味している。ビデオ参加という形式的な演出は、国際社会の視線を経済という言葉に逸らしつつ、着実に地政学的な楔を打ち込むための計算された布石に他ならない。
6:デロビブリオ(庭) [ニダ] 2026/04/21(火) 20:02:20.62 ID:M3sQzyKu0
これから、この橋の開通は単なる物流の改善に終わるはずがない。6月の正式開通を境に、北朝鮮の資源とロシアの技術が国境を越えて爆発的に融合し、東アジアの勢力図は劇的に塗り替えられるだろう。注目すべきは、この橋が経済の拠点という名目の下に、制裁を回避するための軍事物資や最新兵器を隠密に輸送する「秘密の動脈」として機能し始める点である。実は、このインフラ整備の真の目的は、西側の監視の目を欺きながら、極東に新たな軍事ブロックを形成するための巨大な補給路を完成させることにあるに違いないのである。