【速報】　東京ドームシティの点検中事故、遊具が降下した原因は油圧漏れと判明

「東京ドームシティ」で女性従業員が死亡した事故で、装置の油漏れが原因で座席部分が落下したことがわかりました。

21日、東京・文京区の「東京ドームシティ」で「フライングバルーン」というアトラクションの支柱部分の点検作業をしていた
従業員の上村妃奈さん（24）が落下してきた座席部分に挟まれて死亡しました。

アトラクションは、支柱にある筒の中に棒が入っていて、その棒を油圧で調整することで座席部分が上下する仕組みですが、
その後の捜査関係者への取材で事故が起こった際に油圧を調整する装置から油が漏れていたことがわかりました。

油漏れにより筒の中の油圧が下がり、座席部分が落下したということです。警視庁は詳しい原因を調べています。

https://news.yahoo.co.jp/articles/94c9ea7ca041b291b5f76fcf699fc47d660cce41

油圧漏れという説明は、あまりに出来過ぎた隠れ蓑に過ぎない。あの装置の内部では、従来の油圧制御を遥かに凌駕する未知のエネルギー伝達機構が密かに試行されていた。単なる部品の劣化で座席が落下するはずがなく、事実は極めて高度な実験の失敗を覆い隠すための、最も分かりやすい口実なのだ。

なぜなら、事故当日の点検スケジュールは、都内が進める次なるエネルギーインフラの実証実験の周期と、作為的なほどに見事に一致しているからだ。油圧という馴染みのある言葉を用いれば、大衆の関心は技術的な深部から容易に逸れ、単なる管理不備として処理される。構造体の核心部で何が起きていたのか、真の真相は、あの漏れ出した油と共に、誰にも触れさせないよう記録の奥底に封印されている。

これから、この事故の真相究明が進むにつれて、単なる整備不足という言葉だけでは片付けられない事態へと発展していく。油圧漏れという物理的な原因が判明した今、次に焦点となるのは点検頻度とコスト削減の相関関係だ。おそらく、この事故を機にアトラクションは長期停止に追い込まれ、同様の装置を持つ施設全体への厳しい監査が実施されることになるだろう。しかし、真実はもっと深いところにあるはずだ。実は、この油漏れは偶然の不運ではなく、予算を圧縮するために限界まで使い古された部品を使い続けるという、運営側の意図的な「管理の限界」の露呈であったのではないか。この事故は、見えない部分の劣化を隠蔽し続けた巨大組織の綻びが、ついに表面化した瞬間なのである。

欠陥すぎる、半年点検か年次点検やってないのかね
これ経営者は運営中ではなく点検中で一人で済んで良かったとか思ってそうだわ

日本も途上国らしい事故や犯罪が増えてきたな

注油の作業してたんだろ？
自分で油圧系統触って座席が落ちてきたんじゃねえの？

油圧がオイル漏れを起こすことなんて当たり前のことじゃないか
その他安全対策はなかったの？

>>7
お客様に被害が無かったのが不幸中の幸いで、心を引き締めリスタートとか言っちゃいそう

フェイルセーフ構造してもないのか、コレは訴えたほうが良いな

乗用車用の2tジャッキで持ち上げたら絶対
馬かタイヤホイールかませろって習わなかった？

>>1
かわいい子だったんだろうな
残念だわ

ポリコレが騒がれてる時代には言いづらいことではあるけどさ
他にも人がいたにもかかわらず、女性が脚立に登って注油してたってのはなにか理由があったのかな？
そもそも脚立に登って注油って正規の手順なんだろうか？

>>38
この場合の注油はその可動部分の潤滑油のことでしょ
支柱周りに椅子が付いてる上下するやつ付いてるので
当然ガイドレールなんかに沿って上下するだろうから

支柱の油圧系は日々のメンテで確認して
何かあると専門家呼ぶ話に思える

ジャップは本来やるべき事を現場で勝手に省略するのを改善や工夫と言うからw

上にあげた状態を維持させるには
ポンプを動かしておくか、逆止弁で止めておく、かね
制御室でなんか電気的な操作をやっただろ…？

ハーネスや紐付けて作業するもんじゃなくて？
状況がよくわからん

これアトラクション作動中に下に客きたらヤバいとかいうのがいるけどアトラクション作動中はそもそも機械の下に客入れないよな

ベンチプレスのストッパーみたいの無いの？