ニュース概要
📝 編集部メモ
ガソリン価格の上昇を抑える補助金を巡り、レギュラー1リットル当たり170円程度とする現在の目安を9月に175円へ見直す案が政府内で浮上したことが21日、分かった。外出機会が増えガソリン需要が高まる
このニュースに多くの声が上がっている。5chでは以下のような反応が見られた。
5chの反応（33件）
外出機会が増えガソリン需要が高まる8月までは現在の補助水準を維持し、夏休みシーズンが終わった後に縮小する。複数の関係者が明らかにした。
補助金の支給自体は当面続ける。財源が8月に不足する見込みとなり、10月までの分として予備費から数千億円を追加する。
米国とイランによる攻撃の応酬が再び激化し、原油価格は急上昇する恐れがあるため、水準や見直し時期を慎重に検討する。
ガソリン補助金は中東情勢の悪化で原油価格が急騰した3月に支給を始めた。
レギュラー1リットル当たりの価格が170円近くになるよう石油元売りに支給。
補助額は4月上旬に1リットル当たり49円80銭に達した。原油価格の下落に伴い7月は2～7円台にとどまっている。
見直し案の175円は、中東情勢が悪化した2025年に補助金を支給した際と同じ水準。
https://news.yahoo.co.jp/articles/3a64a30d8847209f378feda9f7aa8818dbbe7ba5
さらにガソリン代が高くなれば消費税も増える
1日100億円支出したって、税金で余計に払ってる分に比べれば遥かに安い
ガソリン170円のうち税金70円ほど、そのうち35円返したから何だという話
社会保障費の財政負担の重さが、
減税すれば円安で物価を上げて現役世代を苦しめ、
減税しなければ現役世代の所得を五公五民のように搾取して苦しめているんだよね。
健康寿命が延びて働けるに働かず社会保障で旅行などに行って遊びまわっている高齢者は
現代の貴族、現代のお公家、現代のお殿様だよ。
彼らのような存在が真に社会保障が必要な人たちに必要な量の社会保障を届かなくし、
現役世代を五公五民で苦しめるんだよ。
現役世代が声を上げるのなら、ガソリン補助金にではなく現代のお殿様たちに対して声を上げるべきだよ。
通貨の価値を決めるのは発行している国の経済力だよ。
そして国の経済力の源泉は国の中で産まれる需要と供給だよ。
需要と供給は人と人とで分かれているのではなく、一人の人の中に需要と供給が内在しているんだよね。
労働者がより良いモノを買おうとより働くから、需要も供給も増えて国の経済が発展するんだよ。
社会保障で生きている人たちは働いて所得が増えないから
より安く買うことで可処分所得を増やそうとして、付加価値を減らす方向にしか作用しない。
社会保障は社会的に正義であっても、経済的に害悪なんだよね。
日本に必要なのは社会保障にぶら下がる人たちを労働者に転換することだよ。
そのためにやるべきなのは、健康寿命が延びて働けるのに働かない人たちを働かせるしかない。
具体的にやるべきなのは、８０歳未満の年金や生活保護費を減額することだよ。
日本の実質賃金が上がらないのは、社会保障（税）に生活を依存する人が増えたから。
年金生活者や生活保護のような、社会保障に頼り経済活動によって所得が増えない人にお金を配っても、
そのお金の効果を最大化しようとしてより安い商品を購入する。
そしてその需要に応えようとする商社が第三国からより安い代替品を輸入し、
日本市場がより安い物品で満たされていく。
内需向けの製造業は原材料の輸入物価の上昇を従業員の給料を抑えることで
社会保障にぶら下がる人の需要に対応してしまう。
日本が実質賃金を上げるには、８０歳未満の年金や生活保護費を削減して、
健康寿命が伸びて働けるのに働かない人たちを働かせるしかないよ。
ガソリン代1円くらいしか上がらんらしいな
ご家庭のガソリン代に限ればその程度は誤差範囲だもんな
馬鹿みたいな補助金だないつも
そういう補助して助けるって発想はやめたほうがいい。物流がヤバいなら物流にきちんと運び賃を得られる規制をすべきだよ
>外出機会が増えガソリン需要が高まる8月までは現在の補助水準を維持し、
>夏休みシーズンが終わった後に縮小する。
遊びで消費してる連中なんか好きで使ってんだから放置しとけよ。
問題はそこじゃねーだろ。
全ての物流費用に影響出るんだから十把一絡げにするのやめろ。
いつまでも続けるのは違うだろう
数年経って子供は今も意識不明
日本人がガソリンエンジンをやめない
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📝 編集部コメント
「ガソリン175円案浮上 政府、補助金9月に見直し」について。この話題はいち早く情報をお届けすることを心がけました。 多くの方がこの話題に興味を持っており、議論が続いています。 今後の動向を引き続きお伝えしていきます。